Книги >
Е. АНИМИЦА
ГОРОДА СРЕДНЕГО УРАЛА
РЕВДА
Ревда – город областного подчинения, расположен в 47 км к западу от Свердловска, в той части Среднего Урала, где проходит географическая граница между Европой и Азией, на железнодорожной магистрали Свердловск - Казань. Кроме того, Ревда через ст. Подволошная имеет выход на железную дорогу Свердловск - Пермь. Автомобильные дороги областного в местного значения связывают город как с ближайшими населенными пунктами, так и с областным центром.
Ревда со своим окружением - важная часть Свердловской городской агломерации и в то же время относительно самостоятельный Ревдинский промышленный узел. Как история формирования, так и современное состояние и перспективы развития этого узла тесно связаны с соседним Первоуральским промышленным узлом. Они вместе образуют мощный Первоуральско-Ревдинский промышленный район.
По численности жителей Ревда относится к группе средних городов. На 1/1 1975 г. в городе насчитывалось 60,6 тыс. человек (по переписи населения 1970 г. 59,1 тыс.).
Из истории
В 1731—1734 гг. на р. Ревда А.Н. Демидов построил железоделательный завод, который и положил начало новому поселку. В 1750 г. здесь уже насчитывалось около 200 дворов. Если в первое время завод выплавлял 50 тыс. пудов чугуна в год, то в конце Х V III в. уже 245 тыс. пудов. Условия труда на демидовской заводской каторге были ужасными. Особенно трудно приходилось углежогам, которых на заводе насчитывалось около 1000. И не удивительно, что ревдинские работные и мастеровые люди неоднократно выступали против своих угнетателей. Волнения в Ревде происходили в 1771, 1774, 1800, 1824—1826, 1841 и 1861 гг. Особенно значительным было выступление углежогов в апреле 1841 г. Оно явилось одним из крупнейших восстаний рабочего населения Урала. Царское самодержавие пушечной картечью и пулями расправилось с рабочими Ревдинского завода. Революционные традиции углежогов были переданы как эстафета следующим поколениям ревдвиских рабочих. В пореформенный период Ревдинский
завод переживал период упадка. Производство находилось в состоянии застоя, заводские сооружения и оборудование почти не обновлялись и приходили в ветхость. В 1867 г. предприятие было временно закрыто. Многие из жителей Ревды бежали на другие заводы. По переписи населения 1897 г. в Ревде насчитывалось 7862 человека. Кроме работы на заводе, значительная часть жителей поселка занималась промыслом промыслами. Так, ревдинские кустари снабжали коваными гвоздями чуть ли не всю Сибирь. До постройки железной дороги многие ревдинцы занимались бурлачеством. Во время весенней отправки железа по Чусовой они вели караваны из 20-30 барок по опасной быстрой и извилистой реке.
Связь с железнодорожной сетью России Ревда получила лишь после постройки линии Пермь — Кунгур — Екатеринбург (1906—1909). Строительство железной дороги, а также общий экономический подъем на Урале в начале второго десятилетия Х X в. не могли не сказаться на развития Ревды. Максимальная выплавка чугуна на Ревдинском заводе достигла в 1912 г. 680,8 тыс. пудов, а железа — в 1914 г. 763,2 тыс. пудов. Оборудование завода в общем соответствовало среднему уральскому уровню.
Ревда являлась центром Ревдинского горного округа, куда кроме Ревдинского завода входили довольно крупный Бисертский завод, а также вспомогательные Мариинский и Барановский заводы.
Перед революцией в Ревдинском поселке проживало около 10 тыс. жителей. Имелись 3 церкви, 3 земские и одна церковноприходская школы, где обучалось не более 450 человек, небольшая больница на 15 кроватей с одним врачом и тремя фельдшерами, чайная, многочисленные трактиры, лавки и прочие торговые заведения с годовым оборотом в 286 тыс. руб. На Ревдинском заводе было занято около 1800 рабочих. Жители продолжали заниматься выжигом угля, гвоздарным промыслом, постройкой барок и т. п. Весной и осенью поселок утопал в грязи, а летом — в облаках пыли.
Потомки непокорных углежогов принимали активное участие в революционном движении, Так, выступления ревдинских рабочих отмечались в 1902 г., а также в 1913— 1914 гг. В марте— июле 1916 г. бастовали рабочие механического, снарядного, строительного и других цехов Ревдинского завода. Первая большевистская организация возникла в Ревде в 1916 г. (руководил ею Н.И. Камаганцев, долго работавший на заводе), а первый Совет рабочих и солдатских депутатов был создан здесь 5 марта 1917 г.
Сразу после гражданской войны ревдинцы активно взялись за налаживание производства. Уже в 1919 г. восстановленный Ревдинский завод выплавлял 3044 т стали, а в 1925—17,7 тыс. т. За последующие 5 лет на заводе, который находился в концессии английского акционерного общества «Лена-Голдфилдс» возникло метизное производство, появились волочильный, гвоздильный и оцинковальный цеха, но в то же время металлургическое производства несколько сократились. В 1926 г. в Ревдинском поселке проживало 9,9 тыс. человек. После ликвидация концессии стали быстро расширяться метизные и металлургические цеха завода, предприятие пополнялось новым оборудованием. Завод стал метизно-металлургическим. История Ревды до 1932 г.— это история Ревдинского металлургического завода. 1930-е годы открыли новую страницу в истории Ревды. В связи с возникновением и развитием новой отрасли промышленности — цветной металлургии — Ревда получила невиданно быстрое развитие. В 1933 г. в Ревде началось строительство гиганта цветной металлургии страны — Среднеуральского горно-химико-металлургического комбината. Первыми вступили в строй мощная обогатительная фабрика (июль 1937 г.) и первый в стране завод (цех) ксантогенатов (1938), который стал выпускать флотореагенты, ранее ввозимые из-за границы. Строительство медеплавильного завода было начато в мае 1938 г. и закончено через 2 года. 23 июня 1940 г. отражательная печь медеплавильного завода выдала первый штейн, а 25 июня — первые тонны черновой меди. Тем самым была пущена в эксплуатацию первая очередь медеплавильного комбината, Это было самое крупное и современное предприятие медеплавильной промышленности страны. Оборудование для него изготовили советские предприятия. Строительство обжигового цеха было намечено на 1940 г. Но война не позволила полностью осуществить планы.
В годы довоенных пятилеток коренной реконструкции подвергся и метизно-металлургический завод. За 1924- 1937 гг. валовая продукция предприятия более чем удвоилась. Главными видами продукции стали катанка, проволока, гвозди. В 1937 г. на заводе было занято свыше 2100 человек. В Ревде был построен кирпичный завод, развивалась кустарная промышленность. Вместе с ростом экономики Ревды быстро росло и его население. На месте густого леса рядом со старой Ревдой быстро росла новая Ревда — социалистический город с каменными многоэтажными домами, школами, детсадами и яслями, магазинами, больницей. Постановлением ВЦИК от 3 мая 1935 г. рабочий поселок Ревда был преобразован в город областного подчинения. По переписи населения 1939 г. в быстрорастущем городе проживало 32,2 тыс. человек.
В годы Великой Отечественной войны ревдинцы увеличили выплавку черных и цветных металлов. Так в 1942— 1943 гг. был сооружен на метизно-металлургическом заводе новый мартеновский цех. 31 марта 1943 г. была выдана первая плавка. В первые месяцы войны на базе эвакуированного завода возникло новое предприятие цветной металлургии - завод обработки цветных металлов, который уже в конце 1941 г. выдал первую партию продукции. Свыше 12 тыс. жителей Ревды в грозные годы войны ушли защищать нашу Родину.
В послевоенные годы значительное развитие получили не только специализирующиеся отрасли Ревды, но и вспомогательные и обслуживающие производства, жилищно-коммунальное хозяйство. Промышленность города развивалась главным образом за счет расширения и реконструкции действующих производств, комплексного использования сырьевых ресурсов, а также строительства новых пред приятий обрабатывающей промышленности, дополнивших производственный комплекс Ревды. Так, на метизно-металлургическом заводе в 1949 г. поступил в строй новый волочильный цех, оснащенный новейшим оборудованием с механизированным потоком, в 1951 г.— новый цинковальный цех, а еще через два года гвоздильный цех, один из крупнейших в стране. В 1956 г. реконструируется прокатный цех. На медеплавильном заводе на очередь дня стал вопрос о наиболее комплексном использовании дегтярских руд. Чтобы не выбрасывать в атмосферу вредные сернистые газы, а также для получения дешевой серной кислоты в середине 50-х годов развернулось строительство обжигового и сернокислотного цехов. В 1959 г. была построена новая очередь цеха селективного обогащения медно-цинковых руд. Значительно увеличился и жилой фонд города. Соцгород слился со старой Ревдой и постепенно стал вытеснять ее небольшие деревянные дома. Только за 1945-1952 гг. в соцгороде было построено 60 двухэтажных домов. Через новую и старую части Ревды пролегла главная магистраль города — улица К. Либкнехта, в конце которой в середине 50-х годов построили монументальное здание Дворца культуры.
По переписи населения 1959 г. в Ревде насчитывалось 54,9 тыс. жителей.
Экономика
В современный промышленный комплекс Ревды входят черная в цветная металлургия и связанная с последней химическая промышленность, которые имеют общесоюзное значение, а также металлообработка, деревообработка, производство строительных материалов, имеющие внутри межрайонное значение. Тяжелой индустрии принадлежит решающая роль. Так, на долю металлургии приходится 79,6% промышленных рабочих, 94% стоимости валовой промышленной продукции Ревды.
Среднеуральский ордена Трудового Красного Знамени медеплавильный завод (СУМЗ) – самое крупное промышленное предприятие города, определяющее как современную, так и перспективную специализацию Ревды. Оно производит 54% валовой продукции промышленности, на нем работает около 1/3 численности всего промышленно- производственного персонала города. Основные виды продукции завода — черновая медь, ксантогенаты, серная кислота, двойной суперфосфат, цинковый концентрат и др. Главный поставщик медноколчедановых руд для обогатительной фабрики СУМЗа - Дегтярское рудоуправление.
Кроме того, руда и концентрат поступают из Учалинского и Гайского ГОКов и др. СУМЗ — крупное современное предприятие, оснащенное передовой техникой, где многие
процессы механизированы и автоматизированы.Среди родственных предприятий первым на Урале и вторым в стране СУМЗ стал использовать для технологических нужд природный газ. Ревдинцы первыми среди медеплавильщиков экономического района применили кислород. Коллектив СУМЗа достиг значительных успехов в модернизации оборудования, совершенствовании технологических процессов, увеличении выпуска продукции.
В девятой пятилетке на СУМЗе осуществлена крупная реконструкция, введены в строй новые мощности. 25 декабря 1972 г. была сдана в эксплуатацию первая очередь цеха двойного суперфосфата, а ноября 1973 г. была досрочно получена первая продукция (гранулированный двойной суперфосфат) на второй очереди цеха. Проектная мощность двух очередей цеха составляет 700 тыс. т двойного суперфосфата в год. В четвертом году девятой пятилетки вошла в строй третья очередь сернокислотного комплекса.
Второе предприятие цветной металлургии Ревды – ордена Трудового Красного Знамени завод обработки цветных металлов (ОЦМ). Это хорошо технически оснащенное предприятие с высококвалифицированными кадрами, производящими различные виды проката из цветных металлов. Завод имеет значительное число потребителей готовой продукции как в пределах нашей страны, так и рубежом.
Черная металлургия, положившая начало городу, продолжает оставаться второй ведущей отраслью промышленности. На Ревдинском метизно-металлургическом заводе (РММЗ) занято около 30% промышленных рабочих и производится более 16% валовой продукции города. Завод расположен в старой части города, в нижнем бьефе плотины пруда. Основные цехи РММЗ — мартеновский, прокатный, сталепроволочный, оцинковальный, шурупный, гвоздильный и др. В последние годы за счет осуществления реконструктивных работ РММЗ превратился в крупнейшее в стране предприятие по производству метизов. Удельный вес его в народном хозяйстве по отдельным видам продукции (гвозди, шурупы, некоторые виды стальной и сварочной проволоки) достигает 20%. Завод выпускает продукцию свыше 600 наименований, значительная часть которой экспортируется во многие страны.
Остальные отрасли промышленности Ревды играют довольно скромную роль в экономике города и представлены единичными небольшими предприятиями. Среди них выделяются: механический завод, специализированный на выпуске оборудования для учебных комбинатов и лабораторий (к концу девятой пятилетки завод удвоил выпуск продукции в результате строительства второй очереди), деревообрабатывающий завод (здесь заканчивается полная реконструкция основных цехов), довольно крупный кирпичный завод, леспромхоз. В Ревде имеется ряд предприятий внутригородского значения (хлебокомбинат, колбасная фабрика филиал Свердловского мясокомбината, молокозавод - филиал Первоуральского молкомбината, горпромкомбинат, типография, фабрика бытового обслуживания, цех № 4 Первоуральского завода ЖБИ).
В строительных организациях города занято свыше 1300 человек. Ведущие из них — строительные управления № 5 и 6 треста Уралтяжтрубстрой.
В Ревде размещаются филиал Свердловского горно-металлургического техникума (вечернее отделение), медицинское училище, ГПТУ-72, музыкальная и художественная школы. В городе работают 7 клубов, Дворец культуры СУМЗа со зрительным залом на 560 мест, кинотеатр «Победа» на 560 мест, 5 библиотек, 4 поликлиники, 3 больницы (в последние дни третьего года пятилетки сдан в эксплуатацию новый корпус на 300 коек во вновь сооруженном больничном комплексе), а также более 50 магазинов, 10 столовых, гостиница на 157 мест. В городе издается с 1935 г. городская газета «Ревдинский рабочий», а также выпускается многотиражка СУМЗа «Ударный труд».
Внешний облик
Ревда расположена на территории так называемой «Ревдинской межгорной депрессии». Рельеф, прилегающий к городу, горносопочный с резко выраженной расчлененностью. Левый берег Ревды и Ревдинского пруда, на котором расположена основная часть города, представляет собой довольно пологий склон Шайтанского увала. Правобережье - это живописная возвышенность (400 м), покрытая лесом. С вершины горы Угольной, что в самом городе, весь город виден как на ладони: огромное водохранилище, раскинувшееся на многие километры, лесные дальние берега, вплотную примыкающая к городу скалистая громада горы Волчихи, внушительные заводские корпуса, гигантские трубы, разноцветные многоэтажные каменные дома. Ревда занимает площадь около 5,8 тыс. га. Город имеет сложную планировочную структуру и отличается значительной расчлененностью. Для него характерно чересполосное расположение предприятий и жилых массивов, наличие старой застройки в приплотинной части Ревдинского пруда, массива новой застройки (так называемый соцгород) в юго-западной части городской территории, больших площадей, занятых промышленными предприятиями, санитарно-защитными зонами, переплетение трасс автомобильных и железных дорог. В северной части города, за железной дорогой Москва — Казань - Свердловск, размещаются основные промышленные предприятия Ревды: СУМЗ, ОЦМ, ДОК, цех № 4 Первоуральского завода ЖБИ и др. Они образуют Северный промрайон Ревды. На восточном берегу Ревдинского пруда, в непосредственной близости от жилых кварталов, находятся РММЗ и ряд других предприятий. Правобережный район застроен преимущественно одноэтажными домами, он до сих пор сохранил первоначальную густую сетку улиц.
Основная часть жилфонда города и большая часть объектов культурно-бытового обслуживания сосредоточены в левобережном районе (соцгород). Он имеет хорошие планировочные показатели, высокую степень коммунального благоустройства. Новая капитальная многоэтажная застройка последних лет ведется микрорайонами. Строится новый микрорайон у больничного городка, сформировался новый район по улице Цветников. Главные улицы города — М. Горького и К. Либкнехта. В окружении стройных сосен и елей находится белокаменное здание Дворца культуры. Совсем недавно в центре города разбит молодой парк Победы.
Ревдинцы живут в 5832 домах общей полезной площадью 690 тыс. кв. м (на 1/1 1973 г.). В городе продолжается работа по расширению хозбытовой канализации, вводятся новые мощности питьевого водопровода. 29 декабря 1973 г. строителя сдали в эксплуатацию 4,5-километровую теплотрассу СУМЗ — соцгородок. В Ревде ведется значительная работа по зеленому строительству.
По генеральному плану города, разработанному институтом Свердловскгражданпроект в 1968 г., предполагается объединять основные существующие жилые массивы и развить их в южном и юго-западном направлении. Общегородской центр с комплексом административных, культурно-просветительских зданий, торговыми учреждениями, парковой зоной проектируется на левом берегу Ревдинского пруда, вдоль существующей улицы Фрунзе (в настоящее время район будущего центра занят усадебной застройкой). Общегородской парк культуры и отдыха раскинется на левом берегу пруда, южнее речки Глубокой. В пойме р. Емелина проектируется зеленая парковая полоса.
Экономика Ревды получит дальнейшее развитие за счет расширения и реконструкции сложившихся отраслей, в первую очередь металлургии (вместе с химией) и металлообработки, а также значительного роста непромышленных отраслей.
Для более рационального использования трудовых ресурсов здесь проектируются размещение новых предприятий легкой промышленности, а также значительный рост сферы обслуживания.
