Книги >
Е. АНИМИЦА
ГОРОДА СРЕДНЕГО УРАЛА
ГОРОДА СЕРОВСКОЙ СИСТЕМЫ
СЕРОВ
Серов — город областного подчинения, центр административного района, расположен на восточном склоне Урала в 388 км к северу от Свердловска, в узле железных дорог, на возвышенном левобережье р. Каквы, в 8 км от места впадения ее в судоходную Сосьву. Вместе с группой окрестных городов и поселков он составляет индустриальное ядро Серово-Ивдельского территориально-производственного комплекса. Серов справедливо называют «воротами» Северного Урала. Это название отражает его ключевое положение на перекрестке магистралей, ведущих с Севера на Средний Урал.
В настоящее время Серов — крупный индустриальный и культурный центр Свердловской области, имеющий развитые транспортные и обслуживающие функции. В 1975 г. в Серове насчитывалось 100,2 тыс. человек (в пределах горсовета— 104,1 тыс. против 100,5 тыс. человек по переписи населения 1970 г.). На территории административного района проживает 36,9 тыс. человек.
Из истории
В начале 1893 г. царский сановник статс-секретарь А. А. Половцев, владелец Богословского горного округа, получил право на постройку нового железоделательного завода, который должен был поставлять рельсы и материалы для строящейся Транссибирской магистрали. 29 мая 1894 г. состоялась торжественная церемония закладки сталерельсового завода. В конце 1894 г. были построены многие производственные помещения. Первую плавку мартеновская печь выдала 19 января 1896 г. Чугун для нее поступал из соседнего Сосьвинского завода. В этом же году были пущены домна и рельсопрокатный цех. Первые 12 рельсов были отправлены в Петербург на Всемирную промышленную выставку. В 1898 г. завод заработал на полную мощность. Он был построен по последнему слову техники того времени. Оборудование для него доставлялось из-за границы. Здесь работали мощные домны с горячим дутьем, крупные мартеновские печи, новейшие прокатные станы, приводимые в движение электрическими и паровыми машинами. В 1905—1906 гг. к заводу была подведена железная дорога широкой колеи. До революции Надеждинский металлургический завод был самым крупным на Урале. В 1914 г. он произвел свыше 150 тыс. т чугуна и 124 тыс. т проката (в том числе 85 тыс. т рельсов), т. е. свыше 1/5 общей выплавки чугуна и около 70% производства рельсов на Урале. Во время империалистической войны было эвакуировано из Риги на Урал и установлено на Надеждинском заводе оборудование машиностроительного завода по производству двигателей и механизмов для прокатных цехов. Предполагалось наряду с металлургическим производством превратить Надеждинск в крупный, с точки зрения тогдашних представлений, машиностроительный центр.
Вместе с ростом завода развивался и поселок. Первые бараки и казармы возникли зимой 1893/94 гг. По переписи населения 1897 г. в Надеждинском поселке насчитывалось уже 5,7 тыс. жителей, а в 1910 г.— 14 892 человека. Надеждинская культура исчерпывалась клубом (для развлечения только заводских служащих) и 6 школами. В деревянной земской больнице на 40 коек работал один врач. Одна частная аптека продавала лекарства.
Тяжелое материальное положение и чудовищная эксплуатация толкали рабочих к революционным выступлениям. В 1900 г. в Надеждинске создается первый революционный кружок. На заводе и в поселке в бурные дни 1905 г. прокатилась волна забастовок и митингов. В июне 1906 г. надеждинские большевики полностью отмежевались от эсеров и оформились в Надеждинскую организацию РСДРП. Даже в черные годы столыпинской реакции революционная работа продолжалась. Вожаком рабочих, организатором их массовок и собраний был прибывший в Надеждинск в 1909 г. молодой И. М. Малышев, впоследствии крупный деятель Уральской большевистской организации. Сразу же после Октябрьской революции в Надеждинске власть перешла в руки большевистского Совета. Рабочая делегация надеждинцев в декабре 1917 г. была принята В. И. Лениным, а на другой день после встречи 7 (20) декабря председатель Совнаркома подписал Декрет о национализации Богословского горного округа. Надеждинский завод вместе с другими предприятиями округа один из первых в стране перешел в собственность народа.
Колчаковщина оставила после себя в Надеждинске, как и на всем Урале, тяжелое наследие. Однако уже в середине 1919 г. завод возобновляет выплавку чугуна, стали, производство листового железа. В 20-х годах Надеждинский завод превратился в крупнейшее древесноугольное металлургическое предприятие страны. В 1925—1926 гг., считая занятых на лесозаготовках и перевозках, здесь работало свыше 10 тыс. человек (в том числе на самом заводе —свыше 8100 рабочих). Имея уже полный металлургический цикл, комбинат, включивший в себя 7 предприятий (из них 6 заводов—подсобно-производственные), выплавил 130 тыс. т чугуна, 134 тыс. т мартеновской стали, произвел 5 тыс. т сортового и 35 тыс. т кровельного железа, 77 тыс. т рельсов. Стало вводиться производство труб и прокатных валков.
Производя почти третью часть всего уральского металла, завод снабжал рельсами железные дороги, сортовым прокатом многие машиностроительные заводы.
Постепенно менялся и сам облик Надеждинска. Началось строительство благоустроенного жилья.
Декретом ВЦИК от 5 апреля 1926 г. Надеждинск был утвержден в составе городов Уральской области. Население города насчитывало 33,4 тыс. человек против 18,8 тыс. в 1920 г.
В начале 30-х годов завод изменил свой производственный профиль: прекратил выпуск кровельного железа и рельсов и переключился на производство качественных и высококачественных сталей главным образом для молодой автотракторной промышленности. В 1933 г. был пущен в эксплуатацию крупнейший в Союзе калибровочный цех, и уже через год удельный вес качественного проката составил около 89% всего выпуска проката. Надеждинцы впервые в Европе (1932) осуществили выпуск башмака для гусениц трактора на обычном рельсобалочном стане и впервые в мире освоили универсальную калибровку прокатных валков. До Великой Отечественной войны обновленный Надеждинский металлургический завод оставался крупнейшим в Свердловской области. К концу 30-х годов в Надеждинске работает целый ряд новых обслуживающих производств: крупный деревообрабатывающий комбинат, хлебозавод, ремонтный завод, райпромкомбинат, пивоваренный завод. Выросло транспортное значение города: Надеждинское отделение железной дороги полностью перешло на широкую колею. Приступили к строительству основного водопровода и городской канализации, открылся парк культуры и отдыха, прекрасный Дворец культуры. В 1939 г. здесь работало 22 школы (в том числе 3 средние), где обучалось 10,6 тыс. детей. В больницах насчитывалось 35 врачей и 145 медработников. Бурный рост экономики и культуры города убедительно иллюстрирует данные о численности его жителей: на 17 января 1939 г. здесь проживало 64,9 тыс. человек — это четыре дореволюционных Надеждинска! По решению правительства РСФСР в 1939 г. Надеждинск был отнесен к городам областного подчинения, а 7 июня того же года ему было присвоено имя одного из первых летчиков — Героя Советского Союза, комбрига А. К. Серова, бывшего сталевара Надеждинского завода. На площади, возле проходной завода, был установлен бюст Героя.
Во время Великой Отечественной войны серовцы внесли существенный вклад в победу над фашизмом. Металлургический завод стал одним из ведущих предприятий страны по выпуску высококачественной стали. Металлурги Серова в обычных мартенах наладили выплавку сложнолегированных сталей, впервые в стране освоили выпуск в доменных печах феррохрома (на базе сарановских хромитов), выплавку шарикоподшипниковой стали в основных мартенах, прокатку новых сортов калибровочной стали и многое другое.
За годы войны завод освоил более 100 новых ответственных марок стали для оборонной промышленности. Недаром в 1946 г. предприятие было награждено орденом Трудового Красного Знамени.
В послевоенные годы Серов продолжает наращивать свой потенциал: возникли мощная ГРЭС, крупный ферросплавный завод, аглофабрика, завод ЖБИ и др. В городе значительно возросло жилищное и культурно-бытовое строительство, улучшилось благоустройство.
По переписи населения 1959 г. в Серове проживало 97,9 тыс. человек, что на 39,4% больше, чем в 1939 г.
Экономика
В Серове работает 18 современных крупных промышленных предприятий. Но, как и прежде, основой индустриального Серова является металлургия, на долю которой приходится 56% промышленного производства города (по стоимости валовой продукции). Производственный профиль города определяет прежде всего ордена Трудового Красного Знамени Серовский металлургический комбинат им. А. К. Серова (СМК)—крупнейший среди старых уральских заводов черной металлургии. Современный СМК был организован 24 июля 1957 г. в составе металлургического завода, Богословского, Полуночного и Марсятского рудоуправлений, Белкинского рудника и других предприятий. Ядро СМК — металлургический завод с законченным циклом производства. В составе его работают доменный, мартеновский, прокатный, литейный, механический и другие цехи. Металл Серова имеет обширную зону сбыта, охватывающую почти всю страну. Значительная часть продукции экспортируется более чем в 20 зарубежных стран. В настоящее время осуществляется реконструкция завода. 28 декабря 1972 г. сдан в эксплуатацию новый сортопрокатный цех, построенный взамен старого, дореволюционного. Завершается строительство главного корпуса калибровочного цеха № 2. Институт Гипромез разработал проект коренной реконструкции завода и превратил его в современное предприятие. Мощность его увеличилась вдвое, значительно расширился ассортимент качественного проката. Проектируется замена существующих маломощных домен новой домной мощностью 2 млн. т. Кроме того, предполагается сооружение конверторного и электросталеплавильных цехов.
Серовский завод ферросплавов, давший первую продукцию 22 июня 1958 г., является крупнейшим заводом области подобного рода. Предприятие специализируется на выпуске феррохрома и ферросилиция. Завод оснащен сложнейшим оборудованием, мощными плавильными агрегатами. Серовские ферросплавщики впервые в Союзе стали выплавлять феррохром в закрытых печах. Ферросплавы Серова поступают на уральские заводы черной металлургии, а также пользуются большим спросом за рубежом. Осуществляемая реконструкция завода предусматривает дальнейшее совершенствование технологических процессов, а также строительство нового цеха по производству безуглеродистого феррохрома и цеха по производству феррованадия (на базе Качканарского ГОКа).
Широко представлена в городе деревообрабатывающая промышленность, в которой занято 13% промышленного персонала и производится около 8% стоимости валовой продукции. Крупнейшим предприятием отрасли является деревообрабатывающий комбинат (ДОК) фирмы «Север», расположенный в западной части города, на левом берегу р. Каквы. Он выпускает широкий ассортимент изделий: пиломатериалы (около 100 тыс. куб. м), детали двухэтажных восьмиквартирных домов, из которых выросли целые поселки газовиков, нефтяников и лесозаготовителей Тюменской области, а также тару, оконные блоки, мебель и др.
Далеко за пределами области известна продукция энерголесокомбината, вступившего в строй в 1960 г. Здесь выпускаются детали опор для линий электропередачи, пиломатериалы, столярные изделия.
В городе размещен Серовлес, организующий лесоразработки на всем Серовском и Ивдельском Урале. Механический завод, возникший на базе эвакуированного из Риги в 1916 г. машиностроительного предприятия, выпускает детали для сельскохозяйственных машин, буровой инструмент, товары народного потребления. Ремонтно-механический завод ремонтирует автобусы и автомобили, двигатели и различное оборудование. В городе работает группа пищевой промышленности: крупный мясокомбинат, молокозавод, пивобезалкогольный завод, хлебокомбинат. К предприятиям внутрирайонного значения относятся завод железобетонных изделий и конструкций, фабрика бытового обслуживания «Трудовик», оказывающая около двухсот пятидесяти различных видов услуг, типография, горпромкомбинат. Базой электроснабжения всего Серовского промышленного узла служит Серовская ГРЭС, расположенная на берегу реки Сосьвы. 25 июля 1954 г. первый блок ГРЭС дал промышленный ток, а через 6 лет было завершено строительство всей ГРЭС мощностью 600 тыс. кВт. Серовская ГРЭС стала первым энергетическим предприятием Северного Урала, получившим газовое топливо. В перспективе предусматриваются реконструкция турбинного оборудования и расширение бойлерной установки для теплофикации города. В связи с дефицитом электроэнергии на Северном Урале планируется расширение ГРЭС. Прокладка газопроводов обеспечила подачу дешевого топлива как промышленности, так и населению.
Промышленное и гражданское строительство в Серове ведут многочисленные строительные организации (свыше 3,3 тыс. строителей), среди которых один из крупных в области трест Серовстальстрой, выполняющий основной объем строительных работ. Кроме того, реконструкцию и расширение предприятий города ведут специализированные стройуправления Серовгрэсстрой, Уралдомнаремонт, Серовский участок Уралспецстроя и др.
В сложный производственный комплекс Серова неотъемлемой частью входит внешний транспорт, где занято около 10 тыс. человек. Серовское отделение железной дороги вместе со станцией Серов-Сортировочный представляет собой крупнейший железнодорожный узел Северного Урала, через который проходят многие миллионы тонн грузов (уголь, руда, лес, металлы). Здесь сходятся четыре линии: Серов — Сергино (северная линия), Серов — Гороблагодатская (южная линия), Северо-Западная Богословская линия с двумя разветвлениями и Юго-Восточная линия на Сосьву. Южная и Северо-Западная линии как более грузонапряженные электрифицированы. Полностью проведена реконструкция железнодорожного полотна на участке Верхотурье— Карпинск — Лесная Волчанка. Рост грузооборота железной дороги в первую очередь в связи с пуском магистрали Ивдель—Обь (Сергино) вызвал необходимость реконструкции и расширения станции Серов-Сортировочный.
Аэропорт Серова осуществляет перевозки пассажиров в масштабе области, а также обслуживает отряды лесной охраны, санитарную и геологическую службы. В пос. Филькино находится главная речная пристань города.
Автобусные линии связывают Серов с основными населенными пунктами Северного Урала: Краснстурьинском, Карпинском, Североуральском.
Серов является важным распределительным центром Северного Урала. Здесь расположено большое количество транспортно-складских предприятий (нефтебаза, холодильник, база «Росбакалея» и др.).
В непосредственной близости от Серова создана пригородная сельскохозяйственная зона, которая обеспечивает бесперебойное снабжение города молоком, ранними овощами, птичьим мясом, яйцами. В самом городе размещаются тепличный комбинат совхоза «Серовский», крупная птицефабрика, Серовский откормочный пункт Верхотурского совхоза, а также межрайонное управление сельского хозяйства. В Серовском районе создан мощный комплекс лесоперерабатывающих производств: Сотринский деревообрабатывающий комбинат (ДОК), Черноярский филиал фирмы «Север». В поселке Восточный (7,8 тыс. человек), находящемся в 130 км к юго-востоку от Серова, размещается Предтурский ДОК, а в поселке Сосьва (10,6 тыс. жителей) — Сосьвинский ДОК. В состав Серовского района входит также поселок Марсяты (1,4 тыс. человек), где находится лесопункт.
Серов — культурный центр Северного Урала. В городе функционируют общетехнический факультет Уральского политехнического института, металлургический техникум, который готовит специалистов по выплавке стали и ферросплавов, УКП Свердловского филиала Всесоюзного заочного лесотехнического техникума, а также 5 профтехучилищ, медицинское, педагогическое и торгово-кулинарное училища. Город украшает Дворец культуры металлургов, в котором с 1942 г. работает профессиональный драмтеатр им. А. П. Чехова. В Серове имеются 3 Дома культуры и 6 клубов, а также краеведческий музей, 18 массовых библиотек, 5 современных кинотеатров, в том числе широкоэкранный кинотеатр «Родина», одно из красивейших современных зданий города. Летом 1970 г. металлурги получили прекрасный Дом спорта, работает 4 стадиона. В 29 школах обучается 17,6 тыс. детей, имеются детские музыкальная и художественная школы. Медицинская помощь населению города осуществляется 7 больницами и 6 поликлиниками. Превосходно оборудованная городская больница на 574 койки построена в 1973 г. на северо-восточной окраине Серова. Хирургическое отделение горбольницы № 1 обслуживает жителей Ивдельского, Верхотурского, Гаринского и других районов. Торговая сеть города представлена 178 магазинами. С 1918 г. издаются городская газета «Серовский рабочий», а также многотиражка «Сталь».
Внешний облик
Серов стоит на границе Богословских увалов с Западно-Сибирской низменностью. Основная часть города расположена на левом берегу р. Каквы, который постепенно повышается к северу и северо-западу, образуя небольшую возвышенность. Правобережная часть города расположена на низких, местами заболоченных территориях. Земельный фонд города (в пределах городской черты) —38 000 га, освоено около 3800 га.
Город окружен плотным кольцом вечнозеленой хвойной тайги, которая на западе и юге вплотную примыкает к городской застройке. В южной части города, на правом берегу р. Каквы, имеются небольшие участки сельскохозяйственных земель, принадлежащих совхозу «Серовский» и птицефабрике. К основной части города непосредственно примыкают многочисленные поселки (Новая Кола, Старое и Новое Медянкино, Новокаквинский и др.). Исключение составляет находящийся в 5 км к северо-востоку от города поселок ГРЭС, а также поселок птицефабрики, расположенный западнее города. Такая планировка сложилась исторически, в зависимости от развития промышленности и транспорта.
Центральное ядро города, размещающееся на вершине пологой возвышенности, застроено многоэтажными домами, имеет прямоугольную планировку, широкие магистрали. На улице Ленина — главной магистрали города —находятся основные государственные учреждения, предприятия культурно-бытового обслуживания. На улице Л. Толстого расположены ДК металлургов, центральный универмаг, гостиница, ресторан, Дом спорта, кинотеатр. Перед зданием ДК раскинулся окруженный красивой чугунной решеткой самый большой в городе сад с тенистыми аллеями. Здесь же находится и стадион. Юго-восточнее центра на речной террасе находится главный промышленный район Серова. На равнинном северо-востоке вырос в конце войны и послевоенные годы ряд новых поселков, застроенных двух-трехэтажными домами со всеми удобствами (поселок Треугольник, расположенный между тремя перекрещивающимися железными дорогами, поселок Металлургов и др.). Поселок Энергетиков, возникший сравнительно недавно в связи со строительством Серовской ГРЭС, представляет собой самостоятельное жилое образование. Он застроен в основном двухэтажными благоустроенными домами.
Привлекают своей красотой окрестности Серова. В 12 км к западу от города расположен комплекс пионерских лагерей Веселый Бор, где ежегодно отдыхает около 10 тыс. школьников.
В генеральном плане развития и реконструкции Серова большие работы намечаются по улучшению архитектурно-планировочной структуры. Предусматривается дальнейшее развитие части города, частично в западном направлении до границ лесных массивов, а в основном — на правом берегу р. Каквы. Большой объем строительства предстоит осуществить за счет реконструкции существующей усадебной застройки в центральной и частично в восточной частях города. Основные массивы новой капитальной застройки разместятся к западу, юго-западу и к востоку от существующего центра города вдоль ул. Ленина до железнодорожного вокзала. От центрального района развитие города пойдет в восточном направлении до Сортировочной, а в южной — к Завокзальному поселку. Территорию Серова пересекут новые широкие озелененные улицы, раскинутся большие площадки, парки, скверы. Преобладающая часть домов будет иметь 5 этажей и выше. За пионерскими лагерями мощная плотина перегородит Какву, которая образует зеркальную гладь огромного Каквинского «моря». Промышленные предприятия получат в достатке воду, а жители города — прекрасную базу отдыха с пляжами, лодочной станцией, яхт-клубом. Для улучшения водоснабжения населения города питьевой водой будет освоено Южно-Сосьвинское месторождение высококачественных подземных вод.
